中文字幕aⅴ在线视频,国产精品久久久久9999高清,少妇AAA级久久久无码精品片,日韩精品无码专区免费播放

Drewry：航運(yùn)公司削減運(yùn)力，結(jié)束運(yùn)價戰(zhàn)

 據(jù)Drewry在《每周集裝箱市場觀察》(Container Insight Weekly)中表示，一季度即期運(yùn)價總體下跌，是航運(yùn)公司進(jìn)行運(yùn)價戰(zhàn)的後果。

馬士基航運(yùn)的每集裝箱收入大減26%，換來的是7%的貨運(yùn)量增加。

但其他航運(yùn)公司如美國總裁輪船、韓進(jìn)海運(yùn)及川崎汽船等，即使削減運(yùn)價，貨運(yùn)量也沒有起息。

航運(yùn)公司於一季度采取“掠奪性商業(yè)策略”，否則運(yùn)價下降幅度可能更大。

英國研究機(jī)構(gòu)指，一季度的基本供求情況比2015年第四季理想。

據(jù)IHS Media報道，航運(yùn)公司削減運(yùn)力，使東西航線主要船舶的使用率接近九成。

亞歐航線運(yùn)價自4月份起呈上升態(tài)勢，太平洋航線的運(yùn)價則維持平穩(wěn)。

在第三季度的旺季來臨前，航運(yùn)公司已逐步削減運(yùn)力，支持運(yùn)價上升，某些航線的運(yùn)價已上調(diào)至1,500美元/TEU。